נוסעים ברכבת ישראל, איפה יושבים?

נכתב בתאריך 5 בנובמבר 2009 מאת admin

בשלושת חודשים האחרונים, לtrainפני הצבא החלטתי לצאת לעבוד וכמובן, איפה אפשר לעבוד אם לא במרכז הארץ? יפה.
התקבלתי לעבודה בחברה לקידום אתרים ברמת גן. למשרד אני מגיע עם רכבת ישראל היקרה שמידי יום מעבירה אלפי אנשים ממקום למקום,
כמובן שאין תלונות על זה שיש רכבת אלא על זה שאין מקום ברכבת!

אני עובד חמישה ימים בשבוע ראשון-חמישי, בימי ראשון וחמישי כמות האנשים שעולים לרכבת היא כפולה ממה שהרכבת מכילה ואנשים פשוט עומדים או יושבים במעברים, שאני אומר יושבים זה על השטיח המאוד (לא) נקי. המצב נובע מכך שבימים אלו חיילי צה"ל רבים חוזרים לביתם לסופ"ש, ושלא באשמתם אין מקום.

אני עולה בתחנה יחסית צפונית – בנימינה. כמות האנשים בתחנה הזו לבד יכולה לאכלס רכבת שלמה, תוסיפו לזה את תושבי חיפה, נהריה ועכו תקבלו בסופו של דבר צפיפות עצומה.
כשעולים לאוטבוס והנהג רואה שאין עוד מקומות פנויים הוא פשוט לא מעלה לאוטובוס וחברת האוטובוסים יודעת להגביר את כמות האוטובוסים בקו שבו ידוע שיש עומס.

אם רכבת ישראל היקרה, רואה שיש לה כמות אנשים עצומה בימים מסויימים ואנשים נדחפים ובמקרים רבים נפצעים קלות בגלל הצפיפות – למה לא להגביר את תנועת הרכבות בימים אלו?
אומנם זה יעלה יותר -אני בטוח, אבל אני בתור אחד שמשלם על כרטיס חופשי חודשי כ-600 ש"ח מצפה לשבת על כיסא בזמן נסיעה של 45 דק' ולא לשבת על השטיח.

רכבת ישראל,
מדוע ולמה לא להגביר את תנועת הרכבות בימים ראשון וחמישי?

מה שבטוח, שברגע שיהיה לי תחליף לרכבת – אותי לא תראו ברכבת. אני מאוכזב.
אליאב'ס.

הוספת תגובה משלך